Ziel

...ist es, deinen Schirm besser kennenzulernen.

Wie fühlt sich z.B. ein beschleunigter Seitenklapper an, wie ein einseitiger Strömungsabriss usw. und wie reagiere ich auf solche Situationen. Schluss-endlich soll es dir auch in unruhiger Luft ein sicheres Fluggefühl vermitteln, da du die Reaktionen deines Gleitschirms kennst und weisst, wie du darauf reagieren kannst.

Ablauf

Aus Erfahrung ist es sinnvoll diesen Sicherheitskurs auf zwei Tage zu verteilen, da man so die Erfahrungen und Erkenntnisse des ersten Tages verarbeiten und am zweiten Tag entschlossener dahinter kann.

Beginnen werden wir gemeinsam mit einem Block Theorie mittels Manual, welches dir vorgängig zugesendet wird, sowie Videoaufzeichnungen. Anschliessend rüsten wir uns mit Schwimmwesten und Funkempfängern aus. Jeder wird nun in zwei bis drei Flügen sein eigenes Programm, welches wir vorgängig individuell festlegen, erfliegen. Deine Flüge werden auf Video aufgezeichnet und jeweils am Abend zusammen analysiert. Du kannst auf Wunsch eine Videokassette bestellen.

Allgemein

Alle Übungen finden über Wasser statt wo für alle Fälle ein Boot einsatzbereit ist. Während all deiner Flüge wirst du mittels Funk geführt und unterstützt.

Die Aufgaben werden deinem Können und Interesse angepasst. Durch unseren professionellen Kameramann lassen sich auch knifflige Situationen gut analysieren.

Folgende Kosten werden verrechnet:

Die folgende Karte zeigt die Hauptfluggebiete der Flugschule.

weitere Fluggebiete

Selbstverständlich hat man bei den Partnerschulen die Möglichkeit, weitere Fluggebiete kennen zu lernen. Als brevetierter Pilot kann man dann natürlich auch andere Fluggebiete in der Schweiz und im Ausland auskundschaften.

Fliegen im Ausland

Datum und Ferienziel.Die Flugschule Montalin organisiert öfters Flugferien im Ausland, bei denen Flugschüler und brevetierte Piloten viele traumhafte Flugstunden in atemberaubenden Gegenden erleben können. Der Jahresplan informiert über Datum und Ferienziel.